Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 122/2016/NĐ-CP kèm theo biểu thuế xuất khẩu, biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan đối với rất nhiều mặt hàng khác nhau. Đáng chú ý trong đó là mặt hàng ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu sẽ phải chịu một số mức thuế suất cao cùng với cách tính thuế hỗn hợp mới.

Cụ thể theo nghị định này, các loại ô tô chở khách dưới 10 chỗ có dung tích xi-lanh dưới 1.000cc  sẽ bắt đầu chịu mức thuế tuyệt đối là 5.000 USD/chiếc. Còn các loại ô tô chở khách dưới 10 chỗ có dung tích xi-lanh từ 1.000cc đến dưới 1.500cc sẽ phải chịu mức thuế tuyệt đối 10.000 USD/chiếc.

Ô tô cũ nhập khẩu chịu cách tính thuế mới

Trong khi ô tô chở khách dưới 10 chỗ ngồi có dung tích xi-lanh dưới 1.500cc phải chịu các mức thuế tuyệt đối mới thì các loại ô tô có dung tích xi-lanh từ 1.500cc trở lên sẽ bắt đầu chịu cách tính thuế hỗn hợp.

Thuế hỗn hợp đối với các loại ô tô có dung tích xi-lanh 1.500cc đến dưới 2.500cc được tính theo công thức: Mức thuế nhập khẩu = X + 5.000 USD. Tương tự, thuế hỗn hợp đối với các loại ô tô có dung tích xi-lanh từ 2.500cc trở lên được tính theo công thức: Mức thuế nhập khẩu = X + 15.000 USD. Trong đó, X là giá tính thuế ô tô đã qua sử dụng nhân với mức thuế suất của dòng thuế ô tô mới cùng loại.

Giá ô tô cũ nhập khẩu tăng cao

Theo cách tính này, giá thành tại cửa khẩu hải quan của các loại ô tô cũ khi nhập khẩu sẽ bị đẩy lên khá cao. Ví dụ như một chiếc Toyota Camry đã qua sử dụng nhập khẩu trang bị động cơ dung tích xi-lanh 2.0 lít có giá tính thuế 15.000 USD thì cách tính thuế nhập khẩu sẽ là: 15.000 USD x 70% + 5.000 USD = 15.500 USD.

Như vậy, giá sau thuế nhập khẩu của chiếc xe này tại hải quan sẽ là 30.500 USD, sau khi tính các loại thuế khác như tiêu thụ đặc biệt, giá trị gia tăng cùng các chi phí doanh nghiệp, giá bán lẻ của chiếc xe cũ này sẽ không hề thấp. Thậm chí, theo tính toán thì với cách tính thuế mới, giá bán lẻ nhiều loại xe có thể còn cao hơn giá xe mới (chưa qua sử dụng).

Với việc điều chỉnh chính sách thuế nhập khẩu tại Nghị định 122, khả năng về thị trường Việt Nam của các loại ô tô cũ nhập khẩu sẽ ngày càng khó khăn hơn.

Cũng theo quy định tại Nghị định 122 của Chính phủ, mức thuế tuyệt đối áp dụng đối với các loại ô tô chở người từ 10-15 chỗ ngồi đã qua sử dụng nhập khẩu cũng được điều chỉnh.

Theo đó, mức thuế suất của xe trang bị động cơ dung tích xi-lanh từ 2.000cc trở xuống là 9.500 USD, xe trang bị động cơ dung tích xi-lanh từ trên 2.000cc đến 3.000cc có mức thuế tuyệt đối mới là 13.000 USD, mức thuế đối với xe trang bị động cơ dung tích xi-lanh trên 3.000cc là 17.000 USD.

Các mức thuế tuyệt đối mới và cách tính thuế hỗn hợp mới áp dụng đối với mặt hàng ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu đã bắt đầu có hiệu lực kể từ ngày 1/9/2016.

LEAVE A REPLY